Схема кварцевых фильтров (узел 7 трансивера) приведена на рис. 2.51.
В трансивере применены отдельные фильтры для работы CW и SSB. Оба фильтра собраны по мостовой схеме. Частотные характеристики фильтров, снятые при внутреннем сопротивлении источника сигнала и сопротивлении нагрузки, равными 2 кОм, приведены на рис. 2.52 и 2.53. Ослабление сигнала каждым фильтром в полосе пропускания около 3 дБ, неравномерность тестовой характеристики в полосе пропускания около 1 дБ.
Катушки L1 и L2 фильтров одинаковые, они намотаны на тороидальных магнитопрово-дах из материала 50ВЧ — 12x6x4 мм. Намотка выполнена двумя скрученными проводами ПЭШО 0,25, которыми выполнено 16 витков, равномерно распределенных в секторе 300° Начало первого провода соединено с концом второго, образуя отвод, соединенный с корпусом. Таким образом, в L1 и L2 содержится по 2х16 витков.